Châlon-sur-Saône plus forte que Kyoto

ENVIRONNEMENT 30/01/06

Reportage : Châlon-sur-Saône plus forte que Kyoto.- C.Laporte-Many

Invité de RTL soir, le maire UMP de Chalon-sur-Saône, Michel Alex : "La sensibilisation a beaucoup fonctionné".- H. Béroud

Châlon-sur-Saône, ville modèle en matière d'écologie

Châlon-sur-Saône plus forte que Kyoto. Le protocole du même nom, conclu en 1997 et entré en vigueur l'an passé, impose aux 34 pays signataires de réduire de 5,2% leurs émissions de gaz à effet de serre d'ici à 2010. Un objectif atteignable beaucoup plus rapidement, selon l'association écologique WWF, qui a opéré un test grandeur nature dans la ville bourguignonne pour le prouver. Verdict : en deux ans seulement, les émissions de gaz à effet de serre y ont chuté de 11%. Explications.

Moins 11 % d'émissions en deux ans

Châlon-sur-Saône, ou l'exemple d'une ville qui a mis en place des mesures pour aller au-delà des objectifs de Kyoto, en matière de protection de l'environnement. Engagée depuis 2002 dans un programme européen nommé Privilèges (Projet d'initiative des villes pour la réduction des gaz à effet de serre) avec le soutien de la Commission européenne, de l'Agence de développement et de maîtrise de l'énergie (Ademe) et du WWF-France, la cité bourguignonne a réussi à les diminuer de 11% en seulement deux ans. Et pourrait même atteindre les 20% en trois ans.

Des résultats largement supérieurs aux objectifs fixés par le protocole de Kyoto, conclu en 1997 par 34 pays industriels et entré en vigueur l'an passé : réduire de 5,2% les émissions de gaz à effet de serre, responsables du changement climatique, d'ici à 2010. Les résultats ont été certifiés par un cabinet privé indépendant, ICE, qui a effectué régulièrement les mesures.

Economies d'énergies dans de nombreux domaines

Pour afficher ces résultats, la ville de Châlon-sur-Saône, 52.000 habitants, s'est attaquée à de nombreux domaines. A commencer par l'éclairage : les ampoules des feux tricolores ont été remplacées par des diodes, donc de la lumière froide. Résultat : 80% d'économie d'énergie. Autre exemple : la ville a modernisé une partie de son réseau de chaleur urbain. 1.000 logements sont ainsi désormais chauffés grâce à une chaufferie à bois. Dans le domaine des transports, la mairie modernise son parc automobile. Elle remplace les véhicules essence et gazole qui arrivent en fin de vie par des voitures roulant au GPL et au gaz naturel. Et puis pour désengorger le centre-ville, un grand parking gratuit a été construit. De là, un petit bus électrique sillonne la ville. Il suffit de lever le pouce pour l'arrêter. Coût total du programme, près de 700.000 euros sur trois ans. La ville, elle, n'en débourse que 100.000.

Châlon, plusieurs fois primée pour ses efforts, échange aujourd'hui son expérience avec ses villes jumelles et d'autres en Europe, comme prochainement Göteborg, en Suède, et entend en 2006 étendre l'expérience à l'agglomération du Grand Châlon (38 communes, 108.000 habitants). Rappelons que l'Europe des Quinze, dont la France, doit réduire ses émissions de 8% d'ici 2012 par rapport à 1990, donc diminuer l'usage des énergies fossiles (charbon, pétrole et gaz) qui représentent 75% de ces rejets réchauffant l'atmosphère.

G.F. avec C. Laporte-Many