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Pour le premier week-end des départs en vacances, l'accès à Roissy-Charles-de-Gaulle a été perturbé samedi par l'interruption du trafic sur la ligne B du RER, une des principales liaisons vers le premier aéroport d'Ile-de-France, après l'agression d'un conducteur.
Le trafic avait repris sur l'ensemble de la ligne B en début d'après-midi, selon la RATP et la SNCF, mais s'il était déjà normal au sud de la Gare du Nord dès la mi-journée, il devait rester perturbé jusque dans l'après-midi au nord, selon la SNCF qui gère cette partie de la ligne.
Alors que près de 900.000 passagers étaient attendus de vendredi à dimanche dans les aéroports parisiens d'Orly et de Roissy pour l'un des week-ends de départs les plus chargés de l'année, la SNCF a mis en place dès le début de la matinée un train toutes les demi-heures au départ de la Gare du Nord vers Roissy.
La RATP a pour sa part renforcé dès 08H00 la ligne de bus 350, qui relie la Gare de l'Est à Roissy, ainsi que Roissybus, navette reliant les Invalides et l'Opéra à l'aéroport.
L'arrêt de travail a débuté vers 07H00, peu après l'agression d'un conducteur de la RATP, ses collègues décidant immédiatement d'exercer leur "leur droit de retrait".
Le code du travail autorise un salarié ayant "un motif raisonnable de penser qu'il se trouve en situation de danger grave et imminent pour sa santé ou sa vie" à arrêter son travail pour se mettre en sécurité.
"C'est inadmissible ces agressions contre un collègue qui s'est levé tôt pour travailler, ce n'est pas la première fois, il ne faut pas laisser faire sans rien dire", a déclaré Eric Ravier, délégué CFDT.
L'agression a eu lieu en Gare du Nord, où les conducteurs RATP de la ligne B du RER, après avoir laissé la main aux conducteur SNCF, passent "par la mezzanine voyageurs et reprennent la conduite d'un autre train qui redescend vers le sud. C'est au cours de ce passage que l'un d'eux a été agressé", a indiqué la RATP.
"Comme le train s'arrête aussi, les passagers sont obligés de remonter en surface, souvent avec des bagages, c'est fatigant et ils ne comprennent pas pourquoi on les oblige à faire cela, c'est souvent le moment des prises à partie", a indiqué à l'AFP Joël Joseph, élu CGT au CHSCT (comité hygiène et sécurité).
"D'ici la fin de l'année, 100% des RER de la ligne B pourront parcourir toute la ligne B, du sud au nord, sans changer de conducteur à la Gare du Nord, mais actuellement ce n'est que 35%, aux heures de pointe", a-t-il ajouté.
Selon M. Joseph, une "nouvelle commission de sécurité devrait se réunir", à la demande de la CGT.
Le RER B relie l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle et Mitry-Claye au nord, à Robinson ou Saint-Rémy-les-Chevreuses dans la banlieue sud de Paris.
AFP