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Bienvenue à toutes et à tous sur mon blog politique. Vous y trouverez mes textes ou ceux de mes collaborateurs, des articles intéressants, des munitions idéologiques, des blagues pour vous détendre un peu dans ce monde de brut, et quelques photos et imag

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Un routier condamné à six mois ferme pour excès de vitesse


JUSTICE – En camion, à 143km/h sur l’autoroute…

Le routier de 27 ans contrôlé jeudi à 143 km/h sur une autoroute près de Paris – alors que la vitesse maximale autorisée pour le camion qu’il conduisait est de 90km - a été condamné lundi à 15 mois de prison, dont six mois ferme, par le tribunal correctionnel de Versailles.

Il avait neutralisé son limitateur de vitesse et circonstance aggravante: conduisait sous l'emprise du cannabis.

Le jeune routier a été maintenu en détention.

Cette peine, qui, selon le président du tribunal, sanctionne «des faits gravissimes pour un professionnel de la route», est conforme aux réquisitions du procureur et a été assortie d'une annulation du permis de conduire pendant 18 mois.

«Il faut que ça vous serve de leçon, il faut changer de vie», a ajouté le président, Eric Bellancourt, à l'adresse du routier.

Jugé en comparution immédiate, le jeune chauffeur était poursuivi pour mise en danger de la vie d'autrui, modification illégale d'un dispositif de limitation de vitesse, excès de vitesse et conduite sous l'emprise de stupéfiants.

Des conditions de travail intenables

Pour sa défense, le jeune routier a reconnu avoir acheté la veille deux aimants avec la carte bleue de sa société «pour désactiver le limitateur de vitesse, sur la demande de (son) employeur».

«Comme dans beaucoup de sociétés de transports routiers, les conditions de travail, les cadences sont difficiles à tenir pour ceux qui ont envie d'améliorer leur salaire», a plaidé son avocate, Me Nathalie Langlois.

Le chauffeur, qui venait de prendre quelques jours de repos, avait travaillé en décembre trois semaines d'affilée, «une cadence que son employeur ne saurait ignorer», a-t-elle expliqué.

«Pour tenir les délais, mon client, payé pour rouler la nuit, chargeait et déchargeait sa marchandise la journée au lieu de se reposer: ainsi il menait une activité quasiment en continu», a-t-elle ajouté.


20 Minutes
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E
Un routier qui fume du shit, il a pas dû transporter que des betteraves dans sa carrière.
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