Pas de grève à la SNCF à partir de mardi soir

La CFDT et la FGAAC ont annoncé lundi le report du mouvement de grève reconductible prévu à la SNCF à partir de mardi soir, à la suite d'une nouvelle séance de négociations avec la direction sur les modalités de réforme de l'amplitude de travail des conducteurs volontaires du fret.

De leur côté, les cinq fédérations de cheminots (CGT, FO, Sud-Rail, CGC et CFTC) qui appellent à une grève reconductible sur le même sujet à partir de dimanche soir prochain laissent désormais entrevoir une issue à l'occasion d'une conciliation prévue cette semaine avec la direction.

Du côté de la CFDT et de la FGAAC, les deux syndicats ont annoncé leur décision lundi peu avant 16h après une nouvelle rencontre avec la direction. Le secrétaire général de la CFDT-Cheminots Arnaud Morvan avait laissé entrevoir ce report dès dimanche alors que les syndicats étaient en pleine discussion avec la direction. "On avance dans le bon sens", avait-il déclaré à l'Associated Press.

Le préavis est reporté à samedi minuit "le temps de s'assurer que le décret gouvernemental qui doit entériner les négociations et doit sortir jeudi soit conforme aux discussions que nous avons eu avec la direction", a précisé lundi à l'Associated Press le secrétaire général adjoint de la CFDT cheminots Dominique Aubry.

"Si le décret est conforme, ce préavis sera totalement levé", a-t-il ajouté.

Les deux syndicats ont notamment obtenu que le travail de nuit soit limité à un "maximum" de six heure trente contre sept heure trente initialement proposées par la direction.

La Fédération générale autonome des agents de conduite (FGAAC) avait expliqué lundi à la mi-journée que cette question était "le dernier point de blocage". "Si nous obtenons une réponse positive, nous pourrions reporter notre grève jusqu'à samedi matin pour donner une chance à la négociation. Car nous voulons continuer à peser sur le décret qui doit valider cette réforme et sera rédigé par le gouvernement", avait-il déclaré à l'Associated Press.

"Nous avons voulu privilégier la négociation avant la grève. Nous avons ainsi évité de pénaliser tous nos clients par un conflit portant sur une expérimentation de nouvelles conditions sociales au fret avec des agents volontaires", a déclaré de son côté le PDG de la SNCF Guillaume Pépy, dans un communiqué diffusé lundi.

Selon M. Pépy, "la disproportion entre le sujet du conflit et les conséquences pour les Français était inacceptable. Le problème des conditions économiques du transport ferroviaire de marchandises à la SNCF reste, et nous continuons à y travailler pour imaginer de nouvelles réponses".

Reste à savoir ce que vont faire la CGT, FO, Sud, la CGC et la CFTC qui ont appelé à une grève reconductible à la SNCF sur ce même sujet à partir de dimanche prochain 20h.

Dans un communiqué commun diffusé lundi en fin d'après-midi, soit après les négociations entre la CFDT, la FGAAC et la direction, les cinq syndicats laissent la porte ouverte à une issue avant le déclenchement du mouvement.

Les cinq fédérations, qui doivent rencontrer la direction dans le courant de la semaine, écrivent que "si la réunion de conciliation confirmait le passage en force de la direction et du gouvernement, (elles) appelleraient à la grève tous les agents de la filière traction", à partir du 23 novembre à 20h.

La direction de la SNCF précisait par ailleurs, lundi en fin d'après-midi, que sur les cinq à avoir lancé ce mot d'ordre de grève depuis vendredi dernier, seul Sud-Rail a déposé officiellement un préavis, la date limite de dépôt étant lundi soir à 23h59. AP