Lyon inaugure le premier radar de feu rouge installé en France

Situé à l'angle des rues Marc Bloch et Jean Jaurès, dans le 7e arrondissement, un «carrefour réputé accidentogène», ce radar est le premier des quatre radars hexagonaux censés être installés avant l'été, notamment à Bordeaux et au Vésinet (Yvelines), en banlieue parisienne.\( Equipé d'un appareil photo numérique relié à des capteurs placés sous la chaussée, ce radar - un Mesta 3000 fabriqué par Sagem - se déclenche une première fois lorsque l'avant du véhicule franchit la «ligne d'effet de feu» marquée au sol, puis une seconde fois lorsque le véhicule tout entier dépasse cette ligne, a expliqué Laurent Garipuy, de la direction départementale de l'équipement (DDE).

«Il faut bien s'arrêter devant la +ligne d'effet de feu+ comme le stipule le code de la route car, sinon, l'infraction est constituée même si l'on s'arrête en bordure du passage protégé avant le feu tricolore», a-t-il averti.

Ce règlement draconien, souvent méconnu des automobilistes interrogés par l'AFP, est jugé «abusif» par plusieurs d'entre eux.

«Quand on grille un feu rouge c'est normal de se faire sanctionner mais là on ne le grille pas puisqu'on s'arrête juste avant», estime Léopold Allouch, un automobiliste de 61 ans.

«C'est du racket, c'est pas normal de griller un feu rouge, mais ils mettent des radars partout», renchérit Mme Yalate Merabet.

Les photos sont ensuite automatiquement transmises au Centre national de traitement de Rennes, qui centralise les procès-verbaux et délivre une amende de 135 euros assortie d'une perte de quatre points sur le permis de conduire, a précisé M. Garipuy.

Trois autres radars semblables, actuellement «en phase de test», devraient entrer en service «prochainement» à des «carrefours dangereux» à Lyon, a-t-il dit.

Au total 150 radars de ce type sont prévus sur le territoire «à l'échéance de fin 2009» ou du «premier trimestre 2010» au plus tard, selon de la Sécurité routière.

AFP